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更新日期:2006/12/18 04:09 記者: 王莫昀、陳鳳英、劉宗志、王宗彤、林上祚/台北報導
時近年終,企業年終獎金的多寡逐漸明朗。今年受到景氣狀況不佳影響,除了房地產一枝獨秀,可發出三十多個月的年終獎金外,包括傳產、金融等產業都較往年縮水,其中不少受卡債影響嚴重的銀行業者,年終獎金預估都將腰斬。

北區房屋頂尖業務員去年最高年終獎金為三十個月,今年因業績好,年終獎金提高到三十五個月。至於永慶房屋年終獎金規畫雖未正式出爐,但內部主管透露,預期今年績效最佳者,年終獎金應可拿到十二個月。

建築業 大幅提升

中信房屋以加盟體系為主,總公司員工年終獎金視工作表現而定,約二至八個月不等,個別店頭經紀人差異很大,績效不錯的店頭,頂尖業務員拿十二至十五個月年終的大有人在。

建築業年終獎金發放上雖較為保守,但華固建設高階主管指出,今年公司業績不錯,年終獎金可望達八個月左右。遠雄建設雖尚未提出年終金規畫案,但今年獲利較去年全年成長逾一倍,預估今年最高年終金可望較去年的五.五個月大幅提升。

傳產業 大打折扣

而傳產方面,受傳產原物料行情回檔影響,重量級傳產集團今年獲利普遍縮水,年終獎金也遜色不少。已連續兩年抱回十四個月獎金的中鋼員工,受公司盈餘縮水影響,獎金發放手筆不如以往,但保守估算還是有近十個月薪資可入袋,依舊傲視其他族群。

其餘塑化、航運等產業去年旺得不得了的族群,今年都面臨營收、獲利難再創高峰的困境,年終獎金勢必大打折扣。

汽車業 基本保障

汽車業在去年車市銷售突破五十萬輛大關後,今年銷售急降三成,汽車業者年終獎金也跟著縮水,只能有「基本保障」獎金,額外的獎金都將大幅縮水。

去年發放十個月年終獎金的長榮海運,今年因為貨櫃航運業價格競爭激烈,前三季獲利衰退逾九成,今年年終獎金可能大縮水;陽明海運主管也預估年終獎金只要有去年的一半就可以「偷笑」了。

電信業 相對穩定

相對之下,電信業年終獎金相對穩定,中華電信今年最多仍有六.六個月。其他電信業雖然不及中華電信優渥,但也不遑多讓,台灣大哥大往年除年終獎金外,另有端午、中秋節獎金,台灣大新進員工薪資條件為十八至廿二個月年薪,以平均年薪二十個月計算,年終也有四個月。

銀行業 幾乎腰斬

金融證券方面,由於股市回春, 證券業年終飽飽,從業員工在年薪保障十四個月之外,業績好的,年終獎金也有三到六個月以上。銀行則在卡債衝擊下,年終縮水,情況淒慘。如年終獎金一向豐厚的中信與台新金,過去獲利好時員工年薪可領到十八到廿個月;但今年受卡債拖累大打呆帳,獲利大幅縮水,獎金預估縮水到一到四個月,較過去至少是要腰斬了
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